雪铁龙c6送女朋友怎么样：雪铁龙c6提车作业驾驶感受

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本文目录一览：

• 1、铁龙c提女生开大车，车作有个雪铁龙C6我就是雪铁这么强大
• 2、雪铁龙c6怎么样
• 3、送女驶感受如何评价雪铁龙C6？
• 4、朋友雪铁龙C6怎么样，样雪业驾值得入手吗？
• 5、铁龙c提雪铁龙c6怎么样值得买吗
• 6、车作雪铁龙C6怎么样？

女生开大车，有个雪铁龙C6我就是朋友这么强大

是的，作为女生，我喜欢开大车！ C6，就是我的选择，虽然我不是它的第一任车主，但是我绝对会照顾她很好的！ C6，其实是姐姐送给我的毕业礼物，其实是她换车淘汰下来的哦！

没有C6。我是这样上下班的！

有了C6，我就可以这样上下班了！哈哈哈

作为这台C6的新任车主，其实我还是比较了解它的。因为这就是我驾照刚下来，练手的那台车！哈哈哈哈，当时也是姐姐刚提车这台！那时候毕竟是家里唯一一台车，姐夫的工作又距离家里很久，姐姐一贯宠溺我，所以我那时候，都是姐姐陪我上道练车的。现在成为我的座驾，对它真的满意到极致。空间以及档次感都是我觉得很好的。 从空间上，从动力上，从内饰档次感上，C6其实都很阳刚，适合商务使用的一台车。然而我反正是姐姐家里条件变好之后，被姐姐给送的车，就不去想那么多了，再说，我还挺喜欢驾驭大车的，有安全感。 有车之后很开心，主动爆照拍了一套自己当车模，哈哈！

那就来张合影吧。

为了好看，这大冷的天，我也是很拼命了哈

大片开始啦

换上一身彩色外套，和白色的C6对比起来更活泼一些

短裙和什么都能搭配的很好，不过也得有一双大长腿

等着我的C6来接我，可惜它不会自动驾驶

也能来点诱惑的表情，但是毫无烟火的气息，还是那么美丽

有些，还是略微带上一点点烟火气的

这张其实拍的不好，也是为了检讨下。这样其实小腿长度出来了，就有点比例失衡了

大白C6在远处继续展现自己端正的模样

就写到这里吧，版主给加个精华吧，谢谢啦

雪铁龙c6怎么样

雪铁龙c6这个配置的车算是性价比非常高，并且后排空间很大，因为轴距长的原因，第二排乘坐空间，还是很犀利的。配备的大天窗通光性很配备的大天窗通，光性很好，如果用作商务接待，可以是不错的选择，就是这个品牌形象不太能登上台面。这两点是我比较满意的。不满意的点也比较多，首先就是后备箱的空间，小到让我怀疑行李箱能不能够放得下？比我之前的s4l还要夸张。在并且矮行李箱也放不下我之前的车可以把20寸的登机箱放在后面并列，至少可以放四个登机箱，但这款车是完全不可能。

作为一个中级车来说，他后备箱支撑杆的设计太差劲，连杆在开合过程中也会挤压到行李箱里面连杆在开合过程中也会挤压到行李箱，可以说雪铁龙c6根本没有后备箱！还有1.8L扩缸发动机，怠速感强，起步会有抖动，搞得天窗部分的玻璃跟遮阳帘一起抖动异响非常大。储物空间设计的不合理，没有眼镜盒，而且还有一个把手在副驾驶的位置，这个设计很鸡肋，我实在搞不明白，当司机的，难道还有多余的手去拉把手吗？并且前门设计也很无语，门框太突兀，开门时一不注意就会打到自己的脸。

雪铁龙c6的空间由于轴距的问题，他是比c4l要宽松一点，日常坐四个人还是很舒服的，前排座椅满分后备箱没有分。雪铁龙c6是没有备胎的，但他设计的时候却没有利用放备胎的空间，底部还是那么高。由于后备箱空间的局促，所以这辆车并不适合全家人出游。还有一个原因是车身并不隔热，夏天时根本不敢放饮料在车厢内。再来说说c6的动力，作为一辆商务接待用车来说，它是合格的，毕竟商务车起步不需要太猛，起步之后提速还是很快的。并且驾驶质感也不错，行驶过程中非常平稳，在高速上操控也没有问题，但就是低速时会开的比较累，因为电子液压助力方向盘逻辑性的问题，方向盘在低速时会很重，上了高速就会轻很多，但是单手也能够操控。

雪铁龙c6的油耗目前看来数据并不理想。我基本都是跑高速，现在油耗在11，希望过了首保以后能够降到九以下吧，因为她的官方数据是6.7，总不能相差太多吧。虽然我的驾驶习惯不太好，也希望这辆新车油耗能对我更友好一些。雪铁龙c6的舒适性还是值得一提的，悬挂很特别，横向摇摆的问题不存在！在同级别的车里是最好的，也可以跟皇冠奥迪a6相媲美。虽然发动机声音大，但车子隔音性能不错。

c6的外观，我还挺喜欢，我选的是稳重大气的黑色，车身线条很显眼，但内饰却没什么特别的，座椅皮质很一般，内饰效果也差强人意，如果说真的喜欢这款车的外观建议还是买尊贵版的。值得夸奖的是这款车子车内味道的确是小，通风两天味道就没有了。性价比自然是没话说，我选择他主要也是因为性价比极高。还是要强调一点，如果是作为家庭用车，我不建议选择这款，但作为小公司商务接待还是值得入手的

如何评价雪铁龙C6？

现在说起雪铁龙C6，我第一印象还是那辆总统座驾，高度可调具有16种阻尼的液压悬挂，可运动可舒适，可以说准确的体现了法国人的执拗。3.0L的V6发动机，6速手自一体变速箱，动力总成勉强对得起60多万的售价。无框车门，法国人还是浪漫的。

当年的C6是拿来跟德国人拼豪华的奢侈品，如今虽然还叫C6，但已经是跟迈腾、君越等车竞争的宜商宜家中级车了。不扯那么多了，就说雪铁龙C6尊贵这个车，其实性价比非常高（当然买车不能只看性价比，这个后面再说）。不到25万的售价，动力可以、底盘牛逼，车长将近5米还带主动安全……这个外观、这个配置、这个做工我觉得是很超值了。

雪铁龙这两年确实是不行了，实力不行了，口碑也不如以前，加上前几年各种自信的定价，导致整个品牌的销量很低。好在近两年法国人认清了自己的定位（品牌跟韩系车起亚、现代差不多，和主流合资品牌已经有了差距），定价比较靠谱，还算比较有性价比的。

不过总体来说不太推荐雪铁龙C6这车，失去了雪铁龙自己的风格（特别这个大众脸……），整体实力除了一个好开比起其他竞品也没有优势。前段时间有朋友看车，转了一圈最终买了天逸C5，如果不抵触SUV又特别喜欢法国车的话，这车倒是个不错的选择。

雪铁龙C6怎么样，值得入手吗？

雪铁龙公司在追求浪漫优雅的同时，力求走在科技的最前沿，如今雪铁龙公司已迈过百年门槛，上百年的历史积淀和传承，让雪铁龙公司创造一个又一个经典之作，雪铁龙C6的地位可以称得上旗下豪华车的典范，上市以来，一度成为法国总统座驾的首选，象征着无与伦比的身份和地位，这款车散发着什么样的迷人色彩，让人念念不忘呢，下面让我们来看一看。

新车外观上显得年轻、时尚、有活力，前保险杠部位的银色镀铬装饰条与中网镀铬装饰条呈上下分布，增强了前脸的层次感，车身没有继承雪铁龙旗舰车型的经典线条，线条变得更加中庸内敛，新C6采用了米其林浩悦轮胎，胎噪的静音效果更好，新车长宽高尺寸与老款相同，分别为4980mm×1858mm×1475mm，轴距仍为2900mm，长度保持不变。

新车采用了全新的三辐式真皮多功能方向盘，更加显得年轻前卫，中控台上面采用进口高档皮革装饰，触摸起来的手感特别细腻温润，给人以宾至如归的感觉。中控区域配备了8英寸全液晶彩色显示屏，在液晶显示屏下方的多媒体控制区功能非常丰富齐全，除了常规的外接音源播放、导航等功能外，还支持CarPlay、3D地图、后台人工服务、语音识别以及自定义仪表盘等功能，在提升整车功能性和实用性的同时，也增加了整体的科技感和现代感。相比老款车型，新款380THP 尊贵型、380THP 旗舰型取消了负离子发生器。同时，350THP 豪华型、380THP 豪华型还取消了自动防眩目内后视镜。此外，新车全系取消了非全尺寸备胎，取而代之其配备了补胎工具。

新款C5仍然提供1.6T和1.8T两款发动机，共六个车型，1.6T配备了两款车型和1.8T配备了四款车型，其最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛，全部搭载6速自动变速箱，百公里的经济油耗为6.5升左右，相比同级车算是比较省油的。

从雪铁龙c6各方面的综合表现来看，这款车都是中型高档车中非常不错的选择。

雪铁龙c6怎么样值得买吗

雪铁龙c6很不错，值得买。

雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ，看上去很有运动气息。再加上简洁的前车灯，造型十分的时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。采用了舒服的线条，车身看上去非常深沉雅致。搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。

车尾方面，雪铁龙C6车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分年轻的感觉，总体来看还是算比较时尚大气的。配备端庄的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节等功能，舒适度尚可。

雪铁龙简介

雪铁龙是雪铁龙汽车。雪铁龙诞生于法国，创始人是安德烈·雪铁龙。1976年与标致合并，成为标致雪铁龙；1992年，标致雪铁龙与东风汽车集团合作成立神龙汽车公司；雪铁龙有天一、易云、C3-XR、C5、C6、C4世嘉等车型。

雪铁龙的标志是人字齿轮的图形，以纪念创始人安德烈·雪铁龙发明人字齿轮。安德烈·雪铁龙对欧洲汽车工业影响很大。他把福特的装配线带到了欧洲，他是第一个用广告卖车的人。以至于法国曾经将雪铁龙的头像印在金币上，以纪念其伟大的成就。

雪铁龙C6怎么样？

随着国内汽车市场的日趋成熟，各级别可供购买的车型可谓琳琅满目。而在差异化竞争的大背景下，许多品牌都推出了跨级车来应对市场竞争。法系品牌此前有标致408以A+级的概念，超大的空间和耐用性赢得了不少消费者口碑。而其实同为法系的雪铁龙也有一款B+级车——雪铁龙C6，作为B级车，有着近5米的车长表现，乞丐版车型更是能够做到优惠后17万多的售价，表现比迈腾要更为优异，下面我们就一起来看看其具体表现。

外观方面，雪铁龙C6的前脸设计极具整体感，镀铬装饰的横幅式进气格栅，和大灯融为一体，整体呈现一个笑脸的姿态。下进气格栅采用了熏黑处理，雾灯周围有着镀铬装饰条的包裹。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4980x1858x1475mm，轴距为2900mm，相比迈腾而言要大上一圈，轴距也要更大。

整体的内饰布局还是极显大气，并且科技感十足。除中控大屏外，该车还配备了一块未来感十足的全液晶仪表盘。在配置方面，该车还配备了类似奔驰E级上的前后两块可开启式天窗，并且该车的NAPPA真皮包裹可谓用料十足，在此前工厂开放日的活动中，让媒体朋友们看到一辆C6需要4头牛皮来打造，用料可谓相当扎实。

动力方面，雪铁龙搭载了1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为123kW和150kW，峰值扭矩为245Nm和280Nm，依旧匹配6速手自一体变速箱。

其实雪铁龙是唯一引进国产后，没有简配的品牌。并且相比其他品牌为售价而降低一些造车关键的成本件的作法，雪铁龙则绝对的厚道。不过从雪铁龙的销量来看，该品牌最畅销的车型为爱丽舍，也就是说雪铁龙品牌在大多数消费者心目中也就是10多万的合资品牌，而C6售价为18.99-27.99万元，在该售价消费者则更愿意选购大众、丰田这些品牌的车型，也让这款实力派车型销量惨淡。

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