焦点 2024-05-04 05:11:43 4

锐志为什么买的人少，为什么锐志销量不好

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截止到2022年，2010年生产的销量锐志，已经快到了汽车寿命的不好末尾期，况且还开了18公里，车况不是很好，性能也不好，没有必要买。

最后，当然就是价格了，有些品牌的二手车在车况很好的情况下，依然能获得一个比较好的价格折扣，这也是很多朋友选择二手车的原因所在。

据了解，这台车是丰田锐志2008款 5S 特别纪念版，2010年7月入户，13万公里，卖家要价5万。商量好具体的看车时间和地点后。胡大大如约而至，见到了这台黑色的锐志。

这一天，最后一台日本本土丰田Mark X（国内称之为锐志）在爱知县丰田市的元町工厂下线，标志着这台曾经风光一时无两的传奇车型正式退出世界历史舞台。

不值得买。车辆已经使用了年限超过了16年了，这个车辆已经达到了报废的年限了，就是保养的再好，它得一些零配件也是磨损是可以相当严重的，所以说是不值得买一辆二手06年的锐志。

1、直到锐志出现，北方改装这款日系车的人多了起来，它的空间比宝来大、V6发动机平稳，还是后驱，虽然价格不低，但可玩性却高了不少，避震、底盘加强套件、排气、包围，随着玩锐志的人越来越多，它的改装件也在日系丰富。

2、事实上，从企业成立伊始，一汽丰田曾不断试图向高端发力，皇冠、锐志、普拉多，再到如今的亚洲龙。尤其作为丰田旗舰，2003年引进的皇冠，口碑和热度都曾经可以媲美奥迪A6L。

3、年至2020年间，当其他车企都在全力“争夺”高端车型资源时，一汽丰田却先后停产了锐志、兰德酷路泽、普锐斯、皇冠、普拉多等高端车型。在国内市场上，这绝对是一个另类。这些曾经的高端车型曾让同行艳羡，如今却靠中低端市场支撑。

4、此前，在中国汽车消费不断升级、高端车市场份额逐年提升的背景下，一汽丰田旗下的锐志、普拉多、陆巡、皇冠等明星车型却相继陨落停产，外界曾一度质疑“一汽丰田卖不好高端车”。

锐志的价格定得有点低了，它的参数只是比皇冠稍微低一点点，但是价格却低了将近10万，丰田当时的定价也就意味者这辆车几年后因为利润问题停产。所以锐志停产并不是因为销量或者质量问题，更多是因为丰田对于市场的把控。

销量绝对是锐志停产的主要原因。锐志虽然口碑不错，但是别人销量一直不佳，就是典型的一个。作为一款b级车，锐志凭借后驱和V6的优势，在同级别市场中颇具个性。

市场销量疲软销量绝对是导致锐志停产的主要原因，别看锐志的口碑一片叫好，但是人家的销量却一直不咋地，属于典型的叫好不叫座。

1、好。锐志采用的是可靠成熟的丰田动力总成，采用了很多高品质零部件，保证了车辆的可靠性和长寿命，在丰田公司内部也享有很高的声誉。

2、丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。

3、丰田锐志还不错，性价比很高，而且传承了日系车省油的特点，车型也比较漂亮，适合日常使用。

4、值得买。质量好。14年锐志具有出色的性能和可靠性，是一款非常适合家庭和商务用途的车型，是一款高质量的豪华轿车，是值得买的，质量好。车身外观。车身外观采用流线型设计，造型简洁大方。

5、值得。丰田锐志5s14年的车现在值得入手，因为该车的动力系统是全车最大的亮点，动力系统非常好，故障率非常低，并且是真皮座椅，各方面都是非常不错的，所以就算是二手的，也是非常值得入手的。

6、丰田新锐志二手车挺好的，现在也买不到新的车了。

1、按照中国人的思维，这款二手车很可能只是用来练手或者走路，所以再交换的可能性很小，或者你再交换的时候很难卖，所以你不需要买保值率高的。

2、如果是保值率高、年龄短、价格低的车型，不建议购买，因为原车型便宜，购置税低，我不建议买这种车型的二手车，尤其是车龄短的准新车，类似大众POLO，还有本田的飞度。

3、保值率低的车不见的是车不行。比如法国车销量不是很好，但是技术还是比较先进的。价格相同的车性能会更好。二手车价格几乎只有新车的40%左右，可以和新能源车的保值率差不多，所以只有保值率高的车才是好车。

4、不建议买二手车省钱。既然保值率高，肯定省不了多少钱，不如买新车。我认为我可以从保存率低的车型开始。二手车的后期成本实际上是一样的。现在没有一辆车的机械质量说它和别人的差别太大了。不建议买小众车。

5、如果他们花很多钱买一辆二手车，他们就会失去最初的购买意义。我觉得是因为保值率高的二手车价格挺高的，不划算。一般人买二手车是为了便宜，二是为了练手。买二手车的人会参考新车。如果车太值钱，会觉得不划算。

关于锐志为什么买的人少和为什么锐志销量不好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。