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本文目录一览：
- 1、变a变9t50与9t60变速箱参数
- 2、速箱速箱什水通用杀手锏般存在的变a变9AT变速箱,究竟有什么可取之处?
- 3、探界者的速箱速箱什水9AT,是噱头还是进步,是春分还是秋
- 4、别克君越变速箱质量怎么样
9t50与9t60变速箱参数
通用的变a变9AT分为9T45 /9T50/ 9T60 /9T65 四种型号，T后面的速箱速箱什水尾数代表着能承受的最大扭矩，依次递增，变a变比如9T50版本能承受的速箱速箱什水最大扭矩就为400N.M，更详细的变a变数据如下。
通用杀手锏般存在的9AT变速箱,究竟有什么可取之处?
可以。通用9AT变速箱无论是变a变在档位匹配、换挡时机以及平顺性方面都更加贴合中国的路面情况。
通用 9at变速箱耐用性比较好，实际上通用的9AT变速箱技术并不是一蹴而就的，这台9AT变速箱并没有应用太多新型的专利技术，可以见得通用这台9AT更多是其技术研发经验长期积累所得的产品。
at变速箱优缺点如下：9AT变速箱优点 最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。
目前三大比较主流的9AT变速箱是通用，采埃孚以及奔驰品牌，自动变速箱作为技术比较成熟的一种类型，在未来的发展趋势比较广阔。
AT变速箱通过使用可选择单向离合器，替代传统AT变速箱上的机械二极管和一档/倒档的离合器单元，采用全新的行星齿轮组和嵌套离合器设计，达到了和通用6AT变速箱相近的体积。
探界者的9AT,是噱头还是进步,是春分还是秋
自从去年雪佛兰探界者发布以来，通用成为了市场上第三家在产品上使用了9AT的品牌。而今年，又进行了一番更新的9速Hydra-Matic变速箱在旗下别克车型上与我们见面了。
雪佛兰探险者9at变速箱：一直认为CVT的无级变速是传动效率最高的传动过程，可以将曲轴动力完全不中断地传递给传动系统。
确实以探界者这样的动力表现，加上如此优秀的油耗数值，这套动力系统真的是没什么可挑剔的。只能说探界者上的9AT变速箱真的是个好东西。
而且探界者匹配的还是9AT，比这个级别主流的7DCT还有6AT、CVT这些变速箱有技术优势。从实际驾驶感受来看，探界者的动力输出流畅，且悬架支撑属于比较扎实的那种，在SUV中属于开起来有驾驶乐趣的那一类。便宜，真的是便宜。
秒出头的百公里加速时间，绝对是傲视群雄，如果你很在意动力，那么0T是毫无疑问的选择。而9AT变速箱至少在挡位数上很有噱头，而实际表现也符合主流水准，至少你不必超速就可以挂上第九挡，实用性也有保证。
别克君越变速箱质量怎么样
1、好。根据查询别克官网显示，君越cvt变速箱换挡平顺性和连续性非常出色，驾驶舒适性比较高，性能非常优秀。
2、年君越的6at变速箱很好。根据查询相关信息显示，别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱，手自一体并不影响变速箱的耐用，不容易坏。
3、款15年产4君越变速箱很好。根据查询相关公开信息显示，2013年别克君越4质量很好不烧，机油，质量很稳定。别克君越这款车，外观稳重大气，内饰做工较为精致，车内空间不错，乘坐舒适性较高。配置相对丰富一些。
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